multigonka.com.ua

Полностью согласен с мнением выше.
Наказания без вины не бывает, но необратимость фактического снятия с гонки - слишком суровое последствие ошибки (возможно ошибка не только участника, но и дизайнера техэтапа).
Провисшие веревки после 5 команд на растяжках, затоптанные зацепы на скалаx, etc..

Spyua писал(а):По скалолазанию, мне кажется, сильно сурово считать этап скалолазания не пройденым при срыве одного из участников. Ситуации бывают разные: камень под рукой-ногой отвалился, предыдущие команды натопчат грязи на скалах столько, что за них браться будет сложно ... Да и некоторые может первый раз в жизни будут пробовать себя в скалолазании. Одной попытки тут может маловато быть.
Аналогично с растяжками. Ну если у человека беда с равновесием, тем более тут командная работа нужна. 3 раза попробовал, на четвертый получилось...
Все таки приехать на гонку, и не пройти этап из-за какой то мелочи и оказаться после всех прошедших этот этап немного обидно при выигрыше во времени. Дайте какой нибудь штраф, отсидку за непрохождение, дополнительные кп на ориентировании, или пусть проходят этап пока не пройдут (при этом становясь в конец очереди среди всех ожидающих команд после каждой попытки.), ... Тут много чего можно придумать.
В общем взываю к благоразумию. Я не расчитываю что мой голос услышат, но все же надеюсь на это

На скалах, может и сделаем несколько попыток, если маршрут будет сложным. Судья на этапе все расскажет. Пока готовьтесь к прохождению без срывов!
Растяжки не такой сложный этап, 3 попытки, по моему, вполне достаточно.
Spyua, вы считаете, что команда, которая не может пройти растяжки и этап скалолазание должна оказаться выше в итоговом протоколе чем та, которая проходит эти этапы? Все таки это мультиспорт, а не рогейн!
Мы вас слышим очень хорошо, и слушаем очень внимательно ! Конструктивная критика приветствуется, и я благодарен людям, которые подходят после соревнований и высказывают свои пожелания и претензии. Даже в такой форме - . Мы стараемся их учитывать, конечно, в рамках НАШЕЙ концепции гонки! Мы постараемся, чтобы ВАМ было интересно!

mykhailo писал(а):Полностью согласен с мнением выше.
Наказания без вины не бывает, но необратимость фактического снятия с гонки - слишком суровое последствие ошибки (возможно ошибка не только участника, но и дизайнера техэтапа).
Провисшие веревки после 5 команд на растяжках, затоптанные зацепы на скалаx, etc..

mykhailo снять вас могут только за не прохождение - переправы, плотов, спортивного ориентирования! И даже не снять, а засчитать вам только КП до пропуска! Причем мы об этом узнаем только после проверки ваших контрольных лент.
Все остальные этапы вы можете не делать, при этом вы не получите отметки в ленту, только и всего, а гонка для вас продолжается! Напомню, что явка на КП ОБЯЗАТЕЛЬНА, можете этап не проходить, но прийти и отметится на КП должны!

Растяжки не такой сложный этап, 3 попытки, по моему, вполне достаточно.
Spyua, вы считаете, что команда, которая не может пройти растяжки и этап скалолазание должна оказаться выше в итоговом протоколе чем та, которая проходит эти этапы? Все таки это мультиспорт, а не рогейн!

Нет, вы не поняли мою позицию. Я за то чтоб команда имела возможность при любых обстоятельствах отметиться на техэтапе, пусть даже это будет стоить 1-2-3 ... дополнительных часа ко времени команды. И не важно чем в это время будет заниматься команда: то ли пытаться пройти этап до победного, то ли сидеть и просто ждать, то ли заниматься тем чем укажут судьи, то ли бежать ехать но с временным штрафом. Как пример штрафа был приведен бег/вел с взятием дополнительных кп. С рогейном ничего общего тут нет.

Не отметка на этапе лишает команду возможности соревноваться дальше. После непройденного этапа можно смело ехать на финиш, потому что как бы ты быстро не догонял/уезжал от соперников в итоговом протоколе выше ты не станешь среди всех финишировавших команд.

Еще вопрос по схеме для класса мульти. Правильно я понимаю что синии линии соединяющие этапы это передвижение на велосипеде, черные - пешком? Не ясно из схемы где будет происходить смена вела на бег и наоборот.

Spyua писал(а): Правильно я понимаю что синии линии соединяющие этапы это передвижение на велосипеде, черные - пешком? Не ясно из схемы где будет происходить смена вела на бег и наоборот.

Черные линии - направление движения. Смена вела на бег происходит на ПС-ах (пункт смены вида движения). Мультики бегут три раза - на прологе, на ориентировании, и небольшой треккинг после плотов.

Spyua писал(а):Еще вопрос по схеме для класса мульти. Правильно я понимаю что синии линии соединяющие этапы это передвижение на велосипеде, черные - пешком? Не ясно из схемы где будет происходить смена вела на бег и наоборот.

Нет. Черные стрелки показывают направление движения, а синих стрелок там вообще нет . Смена вел/пешка происходит на ПС1,2,3.

И по поводу невыполнения спец этапа не волнуйтесь и ставте вашу команду ниже других

Spyua писал(а):После непройденного этапа можно смело ехать на финиш, потому что как бы ты быстро не догонял/уезжал от соперников в итоговом протоколе выше ты не станешь среди всех финишировавших команд

Ктото хорошо по скале лезет, а ктото хорошо пройдет веревочный парк, а ктото с ОДНОЙ попытки пройдет растяжки....., а ктото вообще ничего не пройдет

Правильно сказал Pruha все коментарии, пожелания и притензии только после гонки.

[quote="Spyua"
Нет, вы не поняли мою позицию. Я за то чтоб команда имела возможность при любых обстоятельствах отметиться на техэтапе, пусть даже это
Не отметка на этапе лишает команду возможности соревноваться дальше. После непройденного этапа можно смело ехать на финиш, потому что как бы ты быстро не догонял/уезжал от соперников в итоговом протоколе выше ты не станешь среди всех финишировавших команд.[/quote]

Все правильно сказал. Хочется думать что мы несколько преувеличиваем сложность этих элементов и все будет ок.

Я тут давече залез на конструкцию подобную "молотку", высотй 40 м, обделался... она качается на ветру. А если бы на нее полезло человек 10? чётаяочкую

AnToHaZz писал(а):

Spyua писал(а):Правильно сказал Pruha все коментарии, пожелания и притензии только после гонки.

Не совсем так. Замечания нужны, мы тоже можем ошибиться, или использовать не самый лучший вариант из возможных, просто не обижайтесь если мы сделаем все-таки по своему!

mykhailo писал(а):Я тут давече залез на конструкцию подобную "молотку", высотй 40 м, обделался... она качается на ветру. А если бы на нее полезло человек 10? чётаяочкую

Эта не качается!! вообще.