Marmot Dnepr Challenge 2012

Редакция от 16.03.2012. Все изменения внесенные после 5.03.2012 помечены красным шрифтом.

Схема проезда к старту

1. Цели и задачи  

Соревнования проводятся с целью:  
- популяризации в Украине приключенческих мультиспортивных гонок, включающих в себя пешеходный, горный, водный и велосипедный виды туризма, скалолазание, велоспорт, ориентирование;  
- подготовка участников к способности выживать и действовать в экстремальных условиях;
- выявления в ходе соревновательной борьбы наиболее подготовленной команды в данном виде состязаний на момент проведения приключенческой гонки. 

2. Место и время проведения

Соревнования проводятся на территории Днепропетровской области 21.04-22.04 2012г. Место нахождения лагеря и схема проезда будет опубликована на сайте [ уточняется ]   (в черте города Днепропетровска)

3. Руководство соревнованиями  

Руководство соревнованиями осуществляется оргкомитетом. Непосредственное проведение соревнований возлагается на главную судейскую коллегию (ГСК), утвержденную оргкомитетом соревнований.

4. Дистанция соревнований

Соревновательная дистанция представляет собой трассу марш-броска с расположенными на ней различными естественными и искусственными техническими препятствиями.

Общая протяженность дистанции для класса Multi-Masters (далее по тексту MM) до 200км, в том числе:  
- протяженность велосипедных участков до 150 км;  
- протяженность участков пешего перехода до 30 км;  
- протяженность водных участков до 10 км (в т.ч. плавание и гребля на байдарках);
- протяженность участка роликовых коньков до 15 км.

Общая протяженность дистанции для класса Multi-Amateur (далее по тексту MA) до 130км, в том числе:  
- протяженность велосипедных участков до 100 км;  
- протяженность участков пешего перехода до 20 км;  
- протяженность водных участков до 5 км (в т.ч. плавание и гребля на байдарках);

Общая протяженность дистанции для класса Trek до 90 км, в том числе:  
- протяженность участков пешего перехода до 50 км; 
- протяженность водных участков до 10 км (в т.ч. плавание и гребля на байдарках).

Команда классов ММ и Trek должна быть готова к преодолению следующих технических препятствий:
- Преодоление участков скал  сложностью до 3 категории и протяженностью до 40м с применением технических средств. 
- Переправы:  - вброд - глубиной до 1,5м;  - вплавь и с использованием собственного плавсредства (только класс Trek) до 50м  - навесные горизонтальные и крутонаклонные, в т.ч. с самонаведением;  - с маятником, с шестом, по бревну, с использованием подручных средств и пр.  
- Спуск/подъем по закрепленным веревкам. 
- Прохождение заболоченых участков.
- Иные естественные и искусственные препятствия. 

Команда класса МА должна быть готова к преодолению следующих технических препятствий:
- Переправы:  
  - вброд - глубиной до 1,5м;
 - вплавь до 100м  
 - с маятником, с шестом, по бревну, с использованием подручных средств и пр.  
- Прохождение заболоченых участков.
- Иные естественные и искусственные препятствия.

Внимание! Организаторы оставляют за собой право переводить заведомо сильных участников из класса МА в класс ММ (для поддержания атмосферы конкуренции)

 (с) http://bikeportal.org.ua

5. Распорядок соревнований.

21 апреля
        - c 8:00 до 12:00     Подача заявок. Проверка снаряжения.
        - 12:00    Cовещание с представителями команд
        - 13:00    Старт

22 апреля
                14:00    Контрольное время финиша.
                16:00    Награждение призеров
               17:00    Afterparty для выживших :-)
            

6. Участники

В соревнованиях принимают участие команды граждан, спортивных секций и клубов, коллективов физкультуры организаций, предприятий, учебных заведений, воинских частей и т.п.

Возраст участников не менее 18 лет.  

Состав команды:
- классы ММ и Трек - 2 человека
- класс МА – 1-3 чел на усмотрение команды

Участие в гонке является потенциально небезопасным и может повлечь за собой травмирование или смерть участника, при этом каждый участник несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении дистанции и качество используемого им страховочного снаряжения, и обязуется не предъявлять к судьям претензий в случае любых инциндентов, которые могут произойти с ним в ходе гонки, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца. 

7. Порядок регистрации и предварительной подачи заявок.

7.1 Предварительная подача заявок.
            
Предварительные заявки на участие в соревнованиях  подаются на путем заполнения формы в разделе гонки на сайте https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dDltZ3pJcHZrNWZOeGVkQmF0TERic3c6MQ#gid=0.

Предварительная заявка считается принятой только после оплаты стартового взноса. 
Стартовый взнос возможно оплатить следующими способами:

1. лично мне в руки: Будаловский Дмитрий, тел. 067 929 45 17, доступен в рабочее время по адресу: Днепропетровск, ул. Глинки 2 (“Мост Бизнес Центр”), офис 203. В нерабочее - по согласованию. Предварительный звонок обязателен!
2. пополнение карточного счета в Приватбанке 5457 0829 5621 6118 получатель Будаловский Дмитрий Александрович. 
   Убедительная просьба пополнять через терминалы либо указывать в назначении платежа “За услуги по договору”!!! 
   После пополнения обязательно уведомить по e-mail (указан ниже) либо по телефону.

Иностранные команды оплачивают стартовый взнос на старте.

В случае возникновения проблем при регистрации на сайте заявку можно сделать по электронной почте dmitry.budalovsky@gmail.com или по телефону 067-929-45-17 Дмитрий

7.2 Стартовый взнос.

Класс ММ:

При регистрации и оплате до 01.04.12 г. включительно, стартовый взнос составляет 250 грн. с команды.
При регистрации и оплате после  01.04.12 г. стартовый взнос составляет 350 грн. с команды.
При регистрации на старте без предварительной заявки 450 грн. с команды.

Класс МА:

При регистрации и оплате до 01.04.12 г. включительно стартовый взнос составляет 75 грн с человека.
При регистрации и оплате после  01.04.12г. стартовый взнос составляет 100 грн с человека.
При регистрации на старте без предварительной заявки 150 грн с человека.

Класс Trek:

При регистрации и оплате до 01.04.12 г. включительно стартовый взнос составляет 200 грн. с команды.
При регистрации и оплате после  01.04.12г. стартовый взнос составляет 300 грн. с команды.
При регистрации на старте без предварительной заявки 400 грн. с команды.

7.3 Процедура регистрации на старте.

1) Заполнение расписки участника  соревнования установленного образца.
2) Оплата стартового взноса (если не оплачен заранее).
3) Контроль обязательного снаряжения.
4) Фиксация контрольных лент или чипов электронной отметки на запястье участника.
5) Команды, прошедшие предварительные пункты регистрации, получают: 
    - номера для велосипедов (Multi) 
    - наклейки с символикой гонки;
    - два комплекта карт (для класса МА – по количеству участников)
    - легенды КП и описание дистанции;
    - футболки с символикой гонки.

8. Условия прохождения дистанции

 1) Во время регистрации на запястье каждому участнику закрепляется контрольная лента или чип электронной отметки, на которой и производится отметка компостером или чипом КП во время прохождения дистанции. Компостер или чип расположен относительно КП согласно легенде, выданной команде на старте во время регистрации. 
 2) Полученные на регистрации номера для велосипедов должны быть закреплены на передней части велосипеда таким образом, чтобы номер читался спереди. 
 3) Команды выходят на старт соревнований со снаряжением, упакованным в рюкзаки. 
 4) Информацию о направлении движения, а также дополнительные подсказки команды получают в транзитныx зонах (ТЗ*). 
 5) На некоторых контрольных пунктах (КП) предусмотрено преодоление препятствий, которые команды преодолевают в порядке очередности прихода на КП. 
6) Преодоление препятствий команда начинает только по приходу последнего члена команды, а возврат команды на трассу происходит после прохождения препятствия последним членом команды. 
7) Условия преодоления препятствия, контрольное время прохождения техэтапа, а также минимально необходимые при этом меры безопасности задает судья на КП.  
8) Судья на КП может остановить команду, если ее действия не обеспечивают безопасность каждого члена команды, нарушают заданные условия прохождения, либо если команда превысила контрольное время прохождения данного техэтапа. В случае снятия команды с технического этапа за невозможность обеспечения безопасного прохождения, а также за превышение контрольного времени данного этапа - команда продолжает движение и в зачете позиционируется ниже команд, прошедших данный техэтап.
9) На этапах дистанции может устанавливаться контрольное время. Команды, не уложившиеся в  контрольное время, продолжают гонку по упрощенному  варианту, предложенному ГСК, или сходят с дистанции. 
10) Собственное решение о прекращении движения команда должна сообщить судье на ближайшем КП, а также сдать свои контрольные ленты или чипы судье в базовом лагере гонки. 
11) При сходе команды с дистанции она самостоятельно добирается до базового лагеря. 
12) Команда проходит дистанцию в автономном режиме, сама определяет объем бивачного снаряжения, личных вещей и продуктов питания, необходимых для пребывания на трассе. 
13) При прохождении дистанции запрещается:  
    - разделение участников команды (расстояние между членами команды не должно превышать 100м. Нарушение этого правила приводит к 1 часу штрафного времени за каждый обнаруженный факт (или 10 мин., которые команда проводит не в полном составе). Отсутствие одного из членов команды в течение более чем 30 мин. ведет к дисквалификации команды)
     - порча зеленых насаждений, оставление мусора в местах, не предназначенных для этого; 
     - использование сторонней помощи (транспорт, питание, физическая и техническая помощь сторонних лиц и т.д.);
     - использование снаряжения, не взятого с собой на старте (кроме предоставленного и доставленного судьями).
Команда, замеченная в вышеуказанных действиях, дисквалифицируется.  
Условия проведения соревнований и прохождения дистанции могут быть изменены либо уточнены ГСК и объявлены перед стартом команд. 


10. Условия прохождения велоэтапа.

Передвижение проходит по лесным и полевым тропинкам и дорогам, а также дорогам с твердым покрытием. Преимущественно движение происходит со сквозным прохождением КП по выбранному командой маршруту. 
Обязательным условием для всех соревнующихся на велоэтапе является надетый велосипедный либо альпинистский шлем (каска). Движение по дорогам общего пользования должно осуществляться с соблюдением ПДД и включенным в темное время суток светом (передняя фара/фонарь и задний габаритный огонь).  
Нарушение одного из этих требований наказывается 1 часом штрафного времени за каждый факт по каждому члену команды! 
После окончания  каждого велосипедного этапа, а также на старте класса Multi все велосипеды команды должны быть припаркованы,  соединены вместе и закрыты на замок на парковке, указанной судьями на ТЗ. Только после этого команда может продолжать Гонку. В этом же месте разрешается оставлять любое дополнительное снаряжение (фары, питье и т.п.), но только в случае, если оно надежно прикреплено к велосипедам. 

11. Условия прохождения этапа «треккинг»

Передвижение проходит по лесным и полевым тропинкам и дорогам, бездорожью и по берегам водоемов по кромке воды (коастеринг). 

12. Условия прохождения сплава на байдарках.

Этот этап проходится командой на байдарках. Байдарки, весла и спасжилеты командам предоставляются судьями. 
На этапе сплава движение по берегу - запрещено. За нарушение команда будет остановлена и оштрафована на 1 час времени (за каждый замеченный факт). После штрафа за передвижение по берегу продолжить движение команда сможет только на байдарке.

Во время прохождения этапа на всех участниках должны быть надеты спасжилеты!!

13. Условия прохождения этапа роликовые коньки.

Этап проходится на роликовых коньках, доставленных судьями на начало этапа или пешком. Обязательным условием для всех соревнующихся на этапе роликовых коньков является надетый велосипедный либо альпинистский шлем (каска).

14. Снаряжение 

Минимальные наборы снаряжения, которые каждая команда должна иметь с собой на дистанции постоянно.

Класс ММ:
1)    Велосипед с задним габаритным фонарем (каждому участнику)
2)    Фонарь для перемещения в темное время суток. (каждому участнику). 
3)    Шлем (каждому участнику).
4)    Одометр (один на команду).  
5)    Велозамок (один на команду). 
6)    Мобильный телефон в водонепроницаемой упаковке. (один на команду). 
7)    Компас (один на команду). 
8)    Карандаш или ручка (один на команду). 
9)   Емкость для воды (каждому участнику). 
10)  Зажигалка/спички. 
11)  Система страховочная с самостраховкой из 2-ух «усов» (каждому участнику). 
12)  Устройство для спуска по веревке. (каждому участнику). 
13)  Комплект устройств для подъема по веревке. (один на команду).
14)  Карабины 3шт. (каждому участнику). 
15)  Велонасос. 
16)  Аптечка (бинт, йод, нашатырь, болеутоляющее и сердечные средства).
17)  Веревка статика 30м диаметр не менее 9мм

Класс МА:

1)    Велосипед с задним габаритным фонарем (каждому участнику)
2)    Фонарь для перемещения в темное время суток. (каждому участнику). 
3)    Шлем (каждому участнику).
4)    Одометр (один на команду).  
5)    Велозамок (один на команду). 
6)    Мобильный телефон в водонепроницаемой упаковке. (один на команду). 
7)    Компас (один на команду). 
8)    Карандаш или ручка (один на команду). 
9)    Емкость для воды (каждому участнику). 
10)  Зажигалка/спички. 
11)  Велонасос. 
12)  Аптечка (бинт, йод, нашатырь, болеутоляющее и сердечные средства).

Класс Trek:

1)    Фонарь для перемещения в темное время суток. (каждому участнику). 
2)    Мобильный телефон в водонепроницаемой упаковке. (один на команду). 
3)    Компас (один на команду). 
4)    Карандаш или ручка (один на команду). 
5)    Емкость для воды (каждому участнику). 
6)   Зажигалка/спички. 
7)   Аптечка (бинт, йод, нашатырь, болеутоляющее и сердечные средства).
8)   Веревка статика 30м диаметр не менее 9мм
9)   Система страховочная с самостраховкой из 2-ух «усов» (каждому участнику). 
10)  Устройство для спуска по веревке. (каждому участнику). 
11)  Комплект устройств для подъема по веревке. (один на команду).
12)  Карабины 3шт. (каждому участнику).

Рекомендуемое снаряжение:

Класс Trek:
1) Плавсредство, способное обеспечить переправу команды через водные преграды до 50 м шириной.

Класс ММ:

1) Роликовые коньки и защита

Снаряжение, которое судьи могут доставлять на участки, где оно необходимо: роликовые коньки и защита. (Класс ММ)

Страховочное снаряжение должно отвечать нормам UIIA. 
Сменная обувь, одежда, водонепроницаемая упаковка для снаряжения, продукты, вода и прочие вещи, необходимые участникам, команды берут на дистанцию по своему усмотрению. 
Допускается оставлять с велосипедом и еду и прочие вещи не входящие в минимальный обязательный набор.   

15. Зачет результатов и определение победителей

Зачет результатов на дистанции для команд, прошедших всю дистанцию, - по времени, для остальных - по количеству последовательно пройденных КП и времени прохождения равного их количества. При невозможности фиксации времени команд при равном количестве пройденных КП, приоритетным является время прохождения последнего КП с судьями.

Конрольные чипы или ленты должны быть сданы в течение 30 минут после окончания контрольного времени финиша гонки судье в базовом лагере (для класса Trek на финише дистанции). Команда не сдавшая контрольную ленту или чип в установленное время считается сошедшей и не участвует в распределении мест.

16. Награждение

Команды, занявшие призовые места, награждаются призами. Организаторами и спонсорами соревнований могут быть учреждены  дополнительные призы для различных категорий участников.

Настоящее "Положение" является официальным приглашением на соревнования.  

Подробная текущая информация по соревнованиям размещается в разделе гонки на сайтах: 

http://travel-extreme.com.ua/forum/

http://bikeportal.org.ua/  (форум)

В положении возможны изменения!!!

Оргкомитет