Интервью, Ира Левенцова (Иррра)

27 лет, бесшабашна и активна, не видит жизнь без движения, риска и капельки (мааленькой такой :)) приключений, не строит планов, ничего не обещает, а просто приезжает и выигрывает))). Ей, кажется, нипочем холод и ветер, жара и немыслимые нагрузки, грязь и непогода , бездонные пропасти и  опасные переправы через них, километры дорог и черные дыры пещер...Главное -  вера в победу, говорит она, и я ей верю)).

Рыжая :), но все же далеко не бесстыжая, а очень скромная и искренняя.

Ира, скажи, “покатушки” все-таки тоже  были??? Когда велосипед перерос из просто замечательного средства передвижения, еще и  в средство достижения побед??

Все началось с воплощения мечты в реальность, когда я купила свой первый велосипед (AUTHOR Profile) Это был 2004 год (осень).  До этого конечно же был “детский” КАМА,  :)), который я продала  за 100 грн., чтобы пойти в  свой первый туристический поход по Крыму. С того времени и появилась мечта покатать по Крыму,  и не только по нему, на новом ВЕЛОСИПЕДЕ!!

 Первое время каталась с ребятами из “ВелоБума”.  Они возили меня по разным красивым местам города и области, и учили  различным “велопримудростям”.

Вот насчет средства достижения побед...велосипед все равно для меня всегда был и остается средством активного отдыха :).

Помнишь первую гонку??Волновалась??Азарт пришел? :))

Первой гонкой был “ВЕЛО- УИКЕНД” , проводимый администрацией веломагазина “Райдер” в Ясиноватой на мототрассе (2005г). Угадайте, сколько было девушек?;-)

Конечно волновалась, т.к. старт был общий, думала меня закатают в грунт;-)

В итоге,  мне вручили диплом за “мужественную женственность” ;-). Помню соперничала с одним парнишкой, то я его обгоню, то он меня, то цепь спала...я очень переживала, что не смогу ее поставить назад, но справилась;-)

Твои тренировки из чего состоят?? Для мультигонщицы же вероятно важны не столько быстрота и сила, сколько выносливость? Сама тренируешься  или командно? Есть ли какой-то секрет, нам раскроете?? Мы никому, чесслово ;)

Тренируюсь каждый день (работа такая). В нее входят и ОФП (общая физическая подготовка - ред. Даша), аэробная  и кардионагрузка. Помимо этого -  тренировки к мультигонкам вместе с нашей командой PRO: спортивное ориентирование, работа с веревками, ночные тренировки. Психологическая подготовка также очень важна - ведь приходится добиваться поставленных целей и бороться до победного конца.

Чем занимаешься зимой? Бег, спец упражнения, вел или может какие-либо другие виды нагрузок??

Зимний период менее насыщен соревнованиями, но это не дает нам повод сидеть на месте. Кроме обычных тренировок каждый день :) стараюсь просто активно отдыхать -  катаюсь на лыжах, борде. Этой зимой будем осваивать кайтинг.

Ну и конечно -  будем выезжать на велах (мультигонщики не боятся ничего ;-) (у меня в телефоне Ира до сих пор записана - Ира мультик, вот оно первое впечатление:)- ред. Даша).

Кто ты по профессии?? На кого училась?

Работаю в настоящее время тренером по фитнесу. Училась на бухгалтера)), преподавателя физ. воспитания и специалиста по физ. реабилитации, а также на менеджера внешнеэкономической деятельности. (у одной пианино, у второй помимо диплома по физвоспитанию  диплом экономиста - девченки!  реально любое дело спорится в ваших руках!! - ред. Даша)

Ручей, г.Донецк 2010

Есть ли трассы, которые тебя “цепляют”?? Вспомни, какая гонка, была для тебя, действительно победой над собой?

Мне кажется, что каждая  трасса по-своему интересная и сложная. В каждой есть свой сложный участок, прикольный спуск, сложный подъем, крутой поворот, внезапное бревно, ручей - у каждой трассы своя индивидуальность.

Каждая пройденная мультигонка - это победа над собой, но больше всех запомнился Х-крым 2010, где была борьба до последней минуты и “жесткие” погодные условия )).

Любимый тренировочный, покатушечный маршрут??. Самая интересная “родная” трасса??

Зуевка - тропы, дороги, непроходимый лес, звери ;)), скалы, водохранилище, степь, реки, огонь (“факел”) - природа на любой вкус. А что поближе  - это городские ставки, шахта Бутовка. Из местных трасс больше всех нравится “Путиловская роща” (есть где разгуляться, раскататься), но  там я бываю только на гонке.

Как насчет соперничества?? Зависит ли от этого результат??

Соперничество - это дополнительный толчок к саморазвитию. Без него прогресса мало)). В тысячи раз интереснее, когда чувствуешь, что не один на трассе, когда видишь соперника впереди или слышишь дыхание сзади. Появляется стимул ехать быстрее, иногда даже выше своих возможностей. 

Ручей, г.Донецк 2010

Ира, расскажи нам (чтобы и мы не терялись, когда что-то выходит не сразу:)) - как насчет неудач, падений,  поражений?? Об этом не так легко говорить, но все же..??”

Нужно уметь и проигрывать ;).Ведь отрицательный результат тоже результат, над которым нужно поработать!!!

Как достичь успеха?? Что движет тобой  в гонке, опять же, наверное, это  не  сникерс на финише?;) Насколько зависит  результат от техники (велосипеда), от физподготовки, от “техничности”??Может еще подскажешь  важные составляющие хорошего результата??

Я думаю, что в достижении успеха ведущую роль играют физподготовка, затем тактика (умение распределить свои силы, питание как до соревнований, так и во время гонки) и, конечно, техника езды. А хороший вел - это дополнительный комфорт!  И на ”стальных конях” можно победить в гонке! Главное “прокладка” между рулем и сиденьем ;)!

Ира,что значат для тебя победы??

Какова цена побед в мультигонках и соревнованиях кросс-кантри??

Каждая победа имеет свою цену! И тем выше она, чем труднее дается! (Все-таки заметно, что Ира “живет ”прежде всего  мультигонками )) - ред.Даша)

Результат мультиспортивных мероприятий это прежде всего, сплоченная работа команды, т.к. у всех ее участников одна цель! При длительной нагрузке каждый организм реагирует по-разному и “вырубает” всех, но в разное время, поэтому в такие моменты особенно тяжело. Начинаю лезть в голову “дурные” мысли, типа “Что я здесь делаю и зачем оно мне надо?” Когда остановившись, ты начинаешь замерзать и засыпать. Вот здесь и проявляется командный дух. Мы должны и мы сделаем ЭТО!!!

Такие приключения просто незабываемы!!! И через время, все эти трудности вспоминаются с улыбкой на лице;-)

Х-Крым 2010

Ира, ты участвуешь во многих мультигонках, и Донецких и не только. Как ты о них узнала?? С чего началось??

Подготовки к  мультигонкам как-то отличается от обычных  кросс-кантрийных тренировок  или может  для тебя это единое целое?? Где приобретала навыки обращения со снаряжением, веревками, картой??

Все началось со знакомства с Андреем Павловым. Именно он затянул нас в эти приключения ;-) и понеслаааась - подготовка к Х-Крыму 2007.

Мультигонка  включает в себя несколько способов передвижения (вел, треккинг, сплав и т.п.), а также различные технические этапы (переправа, спуск-подъем, дюльфер, скалолазание) в режиме non-stop (16 и более часов). И конечно же работа с картой - ориентирование,что является основой всех мультигонок. Поэтому подготовка к мультику это не только велотренировки. Они - ее важная составная часть.

Во время учебы в ДТПА выезжали в Святогорск, где 2 раза в год (весна и осень) проводились и проводятся до сих пор туристические слеты молодежных организаций. Там я и получила свои первые уроки работы с веревками (переправы, спуски, подъемы), увидела компас и карту ;-)

переправа, Х-Крым 2009

Ир, скажи, теперь у тебя есть  опыт участия в парной  кк гонке (Кривой Рог - Саша - Артем (ІІІ место ) и Ира - Коля (Коновец)(І место)). В мире любительского кросс-кантри это очень спорный формат. Какие тут важные составляющие победы?

В большей степени результат зависит от девушки, но это же команда, а значит - одно целое. Конечно,  совместные тренировки пойдут только на пользу. Мне было интересно проехаться в новом городе, по новой для меня трассе, с новым напарником;-) и показать хороший результат.

Короткая парная кк гонка “красный мост”, Кривой Рог

Насколько важна для вас помощь группы поддержки?

Поддержка на любых соревнованиях не бывает лишней, а уж тем более на мультике. Очень кстати, когда тебя  в лагере ждет горячий чай и едддда!!!!!! (это наверно имитация холода и голода  - стук зубов :) - ред.Даша)). Да, бывало с нами и такое, имели неосторожность в 2009 году (Х-Крым) и не рассчитали питание на треккинг и первое вело кольцо. И вот пришла на помощь поддержка в виде Клима еды;-)

Ты занимала достаточно много  призовых мест в приключенческих гонках, в МТБО(велоориентирование), в триатлоне,   но все-таки -  после победы на первом выездном  кросс-кантрийном соревновании, проснулось ли  желание в следующем сезоне посоревноваться с сильнейшими девченками Украины именно в этом виде любительского велоспорта?

Желание есть и будет. Безумно интересно узнать свой уровень, погоняться за опытными любителями-девушками на лучших КК трассах Украины!

Скажи, ты ведь знаешь о подразделении категорий на элиту и любители. Какую для себя ты выберешь в следующем году? Не пожалеешь, ведь проще “заехать в призы” в любителях??

Нужно стремится к наиболее высоким результатам, а не “простым” победам. Однозначно выберу элиту ;-)

Какие  пожелания и предложения по поводу организации наших донецких гонок?? Что бы вы хотели изменить??Что нравится, что стало лучше, а от чего стоит уходить?

Хочется, чтобы повышался уровень организации соревнований, спонсоры  и масс-медиа проявляли интерес к любительским  мероприятиям. Разрабатывались новые трассы, и люди, приобретя вел, не боялись пробовать себя в соревновательном режиме.

Расскажи немного о интересном формате гонки SOLO CUP 2010            ( Харьков ). Успеть за 16 часов ЧТО ??%).

Еще  полностью не зализав травмы после Х-Крыма, поехали в Харьков, т.к. одно место (душа) (заметьте - это совсем не *опа :):) - ред.Даша), требовала  продолжения приключений. Итак, гонка состояла из чередования пеших, спец. и велоэтапов по спортивным картам. Старт в ночь (20.00)- 61 контрольный пункт - финиш (12.00). Прибежали за 30 секунд до старта, обратный отсчет, свисток и толпа светлячков разбежались кто куда (Даша видела это зрелище). Это короткая гонка и она требует к себе как умение хорошо ориентироваться, так и  быстрой скорости передвижения. Давненько я так много не бегала ;-), да и еще по красивейшим местам Харьковского лесопарка. О призовом месте даже и не думала, т.к. целью было вложиться в контрольное время и поработать самой с картой и компасом. Было приятной неожиданностью на финише узнать, что я третья. 

SOLO CUP, Харьков

Ир, скажи, а семья поддерживает??? :)))

Поддерживает, подталкивает, а иногда и несет, когда идти уже не могу;-)(Ира говорит про участие в последнем Х-Крыме ;) - ред. Даша)

Велосемья)

  Мультисемья ;-)

Чего бы вы пожелали всем нашим “жителям” в следующем как соревновательном, так и походном, туристическом сезоне??

Никогда не сдаваться и бороться до последней доли секунды (часто именно эти доли решают все)! При этом  наслаждаться жизнью и получать удовольствие! И конечно же больше положительных впечатлений, новых высот и красот.

“Чтоб количество стартов совпадало с количеством финишей” - золотая фраза (с) (Павлов Андрей)!!!