|
1. Цели и задачи
1.1. Целью приключенческой гонки является пропаганда и развитие активных и экстремальных видов туризма как вида спорта и активного отдыха.
1.2. Основной задачей приключенческой гонки является совершенствование тактического и технического мастерства путешественников, поиск и отработка новых тактических и технических приемов, обеспечивающих безопасное прохождение различных туристских маршрутов в экстремальных ситуациях.
2. Время и место проведения
2.1. Приключенческая гонка « MILO-РЕЙД Х-КРЫМ.2013 зима» (далее – гонка) проводится в период с 09 по 10 марта 2013 года в центральной части горно-лесной зоны Крыма. Размещение команд, групп поддержки, старт и финиш – будет уточнено позже. Прибытие команд к месту старта может происходить 8 марта, регистрация и выход на дистанцию 09 марта с 9 до 12 часов. Предварительная регистрация на сайте гонки до 25 февраля 2013г. Старт и финиш команд согласно программы гонки.
2.2. Размещение команд участников и групп поддержки в полевых условиях, в своих палатках, приготовление пищи на примусах и газовых горелках. Разведение костров категорически запрещено.
2.3. Схема проезда и прочая информация на официальном сайте гонки.
3. Организаторы, спонсоры и руководство
3.1. Организаторы гонки - оператор приключенческого туризма «Экстремальный Крым» и Контрольно-спасательная служба Крыма (КСС Крыма) и при поддержке Федерации спортивного ориентирования Крыма, Республиканского комитета по лесному и охотничьему хозяйству
3.2. Генеральный спонсор гонки - торговая марка MILO. Фирма MILO Sports s.j. один из ведущих производителей одежды, рюкзаков и аксессуаров для скалолазания и активного отдыха (официальный представитель в Украине - экипировочный центр “Восхождение” (г.Днепропетровск, www.alp.dp.ua )
Спонсоры и информационные партнеры гонки – обозначены на официальном сайте гонки: www.alp.dp.ua
3.4. Проведение и общее руководство возлагается на судейскую коллегию (СК) гонки.
4. Программа гонки *
09.03.2013 (суббота)
с 9.00 - работа мандатной комиссии, контроль снаряжения
10.00 - открытие КП "Старт"
13.00 час. – закрытие КП "Старт"
10.03.2012 (воскресение)
10.00 час. – начало закрытия КП «Финиш»
13.00 час. - закрытие КП "Финиш", публикация предварительных результатов, рассмотрение протестов
14.00 час. - подведение окончательных итогов, награждение победителей, закрытие гонки
*) программа мероприятия ориентировочная, может измениться
Судейская коллегия имеет право вносить изменения в программу и условия гонки до старта первой команды.
5. Дистанция и условия прохождения
5.1. Дистанция представляет набор точек с контролем прохождения (КП) размещенных на пло-щади около 200 кв.км. максимальное количество которых необходимо найти за определенное время. Маршрут движения команды определяют самостоятельно. Маршрут будет включать в се-бя элементы пешеходного, горного, спелео, водного видов туризма, альпинизма и скалолазания, спортивного ориентирования по карте и по легенде в экстремальных условиях (в темное время суток, в условиях ограниченной видимости, повышенной влажности, пониженной температуры и т.д.)
5.2. Краткая характеристика:
Почти рогейн, бальность точек разная для простых КП и КП с спецэтапами. Дистанция разделена на две зоны: 1 зона - круг радиусом ... км, стоимость простых КП - 1 балл, КП с спецэтапом - 2 балла (1 балл за точку + 1 балл за прохождения этапа). 2 зона - за пределами 1 зоны, стоимость простого КП - 2 балла, КП с спецэтапом - 3 балла (2 балла за точку + 1 балл за прохождение эта-па). Общая протяженность дистанции при взятии всех точек по оптимальному пути ~ ..км, кон-трольное время – 24 часа, перепад высот на дистанции до 500м, суммарный набор высоты до ..м. Масштаб основной карты 1:50000. Карты, необходимые для прохождения дистанции, предостав-ляются организаторами (допускается использование картографического материала участников). Количество спецэтапов на дистанции не более 15. На спелеоэтапах пещеры не выше 1к.с. На скальных участках маршруты не выше 4 к.с. Прохождение специальных этапов - в соответствии с «Правилами прохождения специальных технических этапов приключенческих гонок «Х-КРЫМ».
5.3. При выходе на дистанцию командам предоставляются карта с нанесенными на нее точками, легенда и задания, а также чип электронной отметки SFR-System для каждого участника. На ин-формационном стенде вывешивается эталонная карта с нанесенными на нее пунктами Контроля Прохождения (КП).
5.4. На дистанции располагаются пункты контроля как обслуживаемые (с судьями), так и необ-служиваемые, которые команде необходимо посетить. В процессе прохождения дистанции каж-дый участник команды на каждом КП проставляет отметки прохождения путем нажатия в сере-дину красного круга на станции и приближении чипа к станции. На некоторых участках трасс могут применяться скрытые КП (СКП) (не указанные на карте, указывается в легенде), фото-КП (ФКП) (у команды имеется фото объекта, который нужно идентифицировать на местности) и маршрутные КП (МКП) которые указывают оптимальный путь передвижения по дистанции, но не являются обязательными к посещению.
На технических КП (спецэтапы) используется две станции - одна отметка осуществляется по приходу на КП, вторая - после выполнения тех.задания на этом КП. В случае не прохождения тех.этапа команда получает отметку только после отсидки штрафного времени установленного для конкретного этапа. КП расположены в достаточно просматриваемых местах и оборудованы марками установленного образца, снабженными светоотражающими кружками. Места, выбранные для КП - явные, одно-значно трактуемые на карте и на местности объекты.
КП оборудованы базовыми станциями электронной отметки, посредством которых участники отмечают свое прохождение. Базовая станция (БС) - микрокомпьютер с автономным питанием весом менее 100 грамм и ресурсом работы от одного комплекта батарей более года. Установлена может быть как на естественных объектах, так и при помощи дополнительного оборудования - например, широко известных ориентировщикам "кола" и "планки". Каждая станция имеет номер (обычно совпадает с номером КП) и часы реального времени, которые синхронизируются с управляющим компьютером. Станция находится на КП в "спящем" состоянии. При прохождении пункта участник включает ее (прикасаясь рукой), и далее отметка происходит автоматически в течение всего 0,03сек. В подтверждение раздается звуковой сигнал и включается светодиод.
В некоторых случаях БС могут быть отнесены от точки КП и спрятаны. Их точное местонахож-дение приведено в легенде КП (например: А2700, 25м, в корнях дерева). Для контроля, КП имеют буквенно-цифровой код, который команды должны зафиксировать в случае отсутствия в районе КП БС.
Некоторые КП имеют ограниченное время работы. Время работы КП указывается в легенде. При превышении указанного времени отметка на КП не засчитывается.
5.5. Прохождение трассы командой осуществляется в автономном режиме в реальном времени. Тактика и техника прохождения этапов на усмотрение команды (если это специально не оговоре-но Регламентом или легендой). Запрещается при прохождении дистанции использование сторон-ней помощи (транспорт, физическая и техническая помощь сторонних лиц и т.д.). Взаимная по-мощь участников гонки не запрещена.
5.6. В ходе гонки участники команды должны находиться в пределах видимости друг друга. Су-дьи останавливают команду, если она находится не в полном составе и команда сможет продол-жать движение по маршруту только после сбора всех участников. Преодоление технических эта-пов команда начинает только по приходу на этап последнего члена команды, а возврат команды на трассу происходит после прохождения этапа последним членом команды. Корректировка времени на «отсидки» не предусмотрена.
5.7. Вариант «техно». Наряду с обычными веревочными спецэтапами, в трассе гонки будут несколько (3-5) спецэтапов, требующих более высокой квалификации участников. Они могут быть как расположены обособленно, так и привязаны к другим спецэтапам. Их прохождение возможно только при наличии двух полных комплектов вертикального снаряжения (спусковое, 2 зажима, 3-5 карабинов на участника). Прохождение этих спецэтапов оценивается с коэффициентом 2 относительно других спецэтапов зоны, в которой они расположены. Например, этап «техно-дюльфер» расположен вместе с этапом «дюльфер» и находится в 1 зоне. Команда, пришедшая в точку и отметившаяся на КП получает 1 балл, за прохождение этапа «дюльфер» - еще один балл, и за прохождение этапа «техно-дюльфер» - еще два балла.
Этапы «техно» могут быть оборудованы одним или двумя маршрутами прохождения.
Этапы «техно» доступны только командам, прошедшим «техно-пролог». «Техно-пролог» представляет собой один или несколько взаимосвязанных технически сложных приемов, которые команда должна выполнить за определенное время. При успешном прохождении «техно-пролога» команда получает дополнительную наклейку на каску, дающую доступ к этапам «техно». Время прохождения «Техно-пролога» входит в общее время гонки, т.е. он проходится после старта команды. В случае успешного прохождения «техно-пролога» команда получает отметку БС и соответствующее количество баллов - с коэффициентом 2 относительно других спецэтапов зоны, в которой он расположен. Если этап не пройден за установленное время, этап не засчитывается, «штрафное время» не предусмотрено.
5.8. При прохождении дистанции запрещается: рубка и повреждение зеленых насаждений, порча КП и БС, разведение костров в неустановленных местах.
5.9. Исходя из внешних условий и по соображениям безопасности, организаторы имеют право организовать принудительный отдых команд в конкретной точке маршрута, установив при этом время разрешенного старта.
6. Чип электронной отметки
6.1. При регистрации каждый участник команды получает чип электронной отметки SFR-System (ЭЧ). ЭЧ крепится на руку.
Отметка происходит при нажатии в середину красного круга на станции и приближении ЭЧ к станции. Антенна чипа имеет ограниченный радиус действия – 3 см. При отметке станция издает единичный звуковой и световой сигналы. В случае, если Вы не уверены в отметке, повторно нажмите на красный круг, ближе удерживая лепесток чипа к станции.
На месте регистрации участников установлена станция очистки. Для очистки памяти чипа необходимо нажать пальцем в середину красного круга на станции и поднести ЭЧ. Время очистки чипа составляет 0,8 сек. По окончании очистки раздастся звуковой сигнал и загорится красный светодиод. В случае, если очистка чипа не срабатывает, чип будет заменен судьей при регистрации.
Финиш участника фиксируется финишной станцией.
6.2. По окончании времени гонки ЭЧ всех участников должны быть представлены в СК. Если по окончании времени гонки команда не достигла финиша, ЭЧ должны быть переданы судье на ближайшем КП. В случае несдачи в указанные сроки ЭЧ представителям судейской коллегии результат команды аннулируется.
6.3. При сходе с дистанции в ходе гонки команда обязана сдать ЭЧ на КП с судьями указанных организаторами. До тех пор, пока ЭЧ не сданы, команда (участник) считается на дистанции.
6.4. Участник отвечает за свой ЭЧ. Потеря или механическое повреждение ЭЧ, влекут за собой дисквалификацию команды (участника). Залоговая стоимость ЭЧ в данном случае не возвращается.
7.Обеспечение безопасности
7.1. Подготовку дистанций для проведения гонки обеспечивает судейская коллегия.
7.2. Судейская коллегия вправе отстранить команду от участия в гонке, если ее снаряжение не соответствует современным требованиям техники безопасности.
7.3. Юридическую ответственность за происшествия в команде во время прохождения дистанции, связанные с нарушением правил техники безопасности и пожарной безопасности в Горно-лесной зоне Крыма несет капитан команды. Капитан команды лично несет ответственность за жизнь и здоровье участников. Если прохождение отдельного этапа или дальнейшее участие в соревнованиях команде не по силам, то капитан обязан снять свою команду с этого этапа или соревнований.
7.4. При перемещении по дорогам общего пользования участники должны руководствоваться и соблюдать Правила дорожного движения.
7.5. В случае плохих погодных условий протяженность трассы у условия ее прохождения могут изменяться, о чем участники будут поставлены в известность заблаговременно на одном из пунктов КП либо посредством SMS на телефон указанный в заявке.
7.6. Находясь на дистанции, участники команд обязаны беспрекословно выполнять требования судьи на трассе. В случае возникновения спорной ситуации по обеспечению безопасности на спецэтапе и правильности выполнения элемента, она однозначно трактуется в пользу судьи. Требования и действия судьи не обсуждаются.
7.7. Команда или член команды могут быть эвакуированы с дистанции только в случае необходимости оказания неотложной медицинской помощи. Во всех остальных случаях, после уведомлении СК по телефону, команды добираются на место базирования (финиша) самостоятельно.
8. Участие в гонке
8.1. В гонке принимают участие команды туристских клубов, предприятий, учреждений, учебных заведений, отдельные туристские группы, имеющие опыт работы с общетуристским и специальным снаряжением, а также с картой и компасом. Участникам желательно иметь опыт участия в мультиспортивных гонках. К участию в гонке допускаются лица достигшие 18 лет. Каждый член команды несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий в ходе гонки и качество используемого им снаряжения.
8.2. Предварительная регистрация на сайте гонки до 25 февраля 2013 года. При предварительной регистрации команде присваивается номер в порядке очередности. Для команд осуществивших предварительную регистрацию стартовый взнос составляет 120грн с чел. + 50грн. залоговая стоимость чипа электронной отметки (возвращается по окончании гонки в случае отсутствия механических повреждений чипа. В случае использования участником собственного чипа SFR-System залоговая стоимость не берется). После 25 февраля 2013 года регистрация возможна по решению Организатора и при наличии свободных номеров. Стартовый взнос в этом случае составит 180грн с чел. + 50грн. залоговая стоимость чипа электронной отметки. Участникам, которые в составе команд победителей на ПГ "MILO-РЕЙД Х-КРЫМ.2012 осень" заняли призовые места скидки: за 1 место – 100%, за 2 место – 50%, за 3 место – 30%. Для студенческих команд (все участники команды - студенты дневной формы обучения и школьники, подтверждается студенческими и ученическими билетами) скидка 20%. Все скидки действительны только при предварительной регистрации. Именная заявка заполняется на месте при регистрации в мандатной комиссии. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие в мероприятии без объяснения причин.
8.3 Оплата стартового взноса.
Команды подавшие заявку на участие должны до 25 февраля 2013 года оплатить 100% стартового взноса команды, в противном случае заявка команды аннулируется. Предоплата производится:
- в любом регистрационных пунктах КСС Крыма по адресам:
- центральный офис КСС Крыма: г.Симферополь, ул.Зои Жильцовой,24, (0652) 25-31-58, 067 555-000-1 (круглосуточно)
- г.Днепропетровск, ул.Артема, 8а, магазин "Восхождение", тел. (056)744-02-57, с 9.00 до 19.00 без выходных
- г.Харьков, ул. Пушкинская, 22 магазин "AlAnTUR", тел.(057)752-52-90, с 10.00 до 19.00 без выходных
- г.Киев, ул.Борщаговская, 133 магазин "El-Capitan", тел.(044)592-26-43, с 10.00 до 22.00 (сб-вс с 10.00 до 20.00)
- г.Донецк, ул.Щорса, 63, магазин “Каприкорн”, тел.(062) 381-10-28, с 10.00 до 19.00 без выходных
- г.Запорожье, пр.Ленина, 232, клуб “Эрмитаж”, (0612) 12-02-16, с 9-00 до 21-00 без выходных
- перечислением на карточку ПриватБанка: 4405 8850 1739 2959 Мельников Владимир Анатольевич, с подтверждением платежа (номер команды, фамилия, сумма, время оплаты) на e-mail: x-crimea@mail.ru
Залоговую стоимость ЭЧ команда оплачивает при прохождении мандатной комиссии на месте старта. В случае отказа команды от участия в гонке до 25.02.2013 года возвращается 50% стартового взноса, после 25.02.2012 предоплата за стартовый взнос не возвращается. Предоплата полностью возвращается только в случае отмены гонки.
8.4. Состав команды – 2-3 чел. Количество женщин в команде - не регламентировано. Наличие в команде женщин каких-либо льгот и преимуществ не предусматривает. Участники должны иметь документ, удостоверяющий личность, для студентов (школьников) – студенческий (ученический) билет.
8.5. Все участники на период проведения гонки, в обязательном порядке, страхуются от несчастного случая. Страховка осуществляется при подаче заявки. Стоимость страховки включена в стартовый взнос.
8.6. Обеспечение личным снаряжением, снаряжением необходимым для прохождения трассы, проезд, питание и прочие расходы участников на период гонки несут участники либо командирующие организации.
8.7. Судейская коллегия на период проведения гонки обеспечивается питанием, проживанием, страховкой, доставкой к месту проведения и обратно за счет проводящих организаций.
9. Снаряжение**
9.1. Все специальное снаряжение, используемое командой для прохождения трассы гонки должно соответствовать требованиям безопасности. Не допускается к применению на спецэтапах гонки самодельное снаряжение, снаряжение не идентифицируемого производителя, снаряжение с явными признаками износа или повреждений. Специальное снаряжение и веревка применяемые на трассе гонки предъявляется заместителю главного судьи по безопасности перед стартом. На дистанции гонки, со стороны судей, возможен внезапный контроль снаряжения участников. В случае отсутствия у участников команды на момент проверки обязательного снаряжения команда подлежит снятию с дистанции.
9.2. Из снаряжения обязательны:
- личное: каска, перчатки для работы с веревкой, страховочная система, самостраховочные усы (2шт), карабины (3шт), спусковое устройство, источник света из расчета на 40часов.
- групповое: компас, устройства для подъема по веревке (не менее 1 комплекта на команду), медицинская аптечка (количество бинта не менее 3шт), питание на группу, мобильный телефон, средства для разведения костра в плохих погодных условиях (сухой спирт, спички(зажигалка))
В случае аварийного схода группы с маршрута желательно наличие у участников некоторой суммы денег (~100-150 грн. на группу). Прочее снаряжение на усмотрение участников.
**) перечень снаряжения может меняться
10. Подведение итогов, награждение победителей, протесты
10.1. Зачет и награждение проводится в двух группах - А и Б. Группа А - ограничена контрольным временем гонки. Группа Б - ограничена временем в Т часов и количеством точек (не баллов!) - К шт. Если количество взятых точек и время на дистанции не превышает установленных величин (Т и К), то команда может участвовует в зачете группы Б. В противном случае - в зачете группы А. Места для команд прибывших на КП «ФИНИШ» в пределах контрольного времени, в обеих группах определяются по наибольшей сумме баллов за взятые КП. При равенстве результатов, преимущество будет отдано команде затратившей меньшее время на их взятие с учетом штрафного времени полученного при прохождении спецэтапов. При новом равенстве преимущество будет отдано команде имеющий минимальный штраф, далее преимущество будет отдано команде, которая первый штраф получила позднее. Команды, занявшие I место награждаются кубком, сертификатом и ценными призами, команды занявшие II и III места, сертификатами и ценными призами.
10.2. Команды не прибывшие на КП «ФИНИШ» в пределах времени гонки в зачете не участвуют. Их результат публикуется после результата зачетных команд. При этом ЭЧ участников должна быть сдана в СК (либо на пункте КП указанном организаторами). В противном случае результат команды аннулируется.
10.3. Организаторами и спонсорами соревнований могут быть учреждены дополнительные призы в различных номинациях.
10.4. Протесты на решение судей или на действия других команд, если они противоречат настоящему Регламенту принимаются судейской коллегией в письменном виде не позднее часа с момента объявления предварительных итогов. Подача протеста подтверждается денежным взносом в размере стартового взноса команды. Судейская коллегия в течении часа с момента подачи протеста рассматривает протест и знакомит заинтересованные стороны с результатами его рассмотрения. В случае признания протеста обоснованным взнос возвращается, в противном случае переходит в фонд гонки. Через час после опубликования предварительных итогов и удовлетворения протестов результаты признаются окончательными.
Решения судейской коллегии, связанные с вопросами безопасности, отмена гонки, изменение маршрута или отдельных его этапов, перерыв в ее проведении, неточности картографического материала не могут являться поводом для подачи протеста.
11. Реклама
11.1. Организаторы обеспечивают команду комплектом рекламных материалов – наклейки со стартовыми номерами на каску. Команда обязана разместить наклейки в соответствии со схемой размещения рекламы и обеспечить их сохранность до финиша.
11.2. В базовом лагере, а также в ходе гонки участниками, группами поддержки, зрителями запрещается любая политическая реклама.
11.3. Не запрещено размещение командами рекламных материалов (банеров, флагов) своих спонсоров на месте базового лагеря по согласованию с комендантом лагеря, а так же размещение другой рекламы на одежде и снаряжении участников, если она не мешает размещению обязательной рекламы(п.п. 11.1)
11.4. Не запрещено присутствие команд на открытии и закрытии гонки в футболках своих спонсоров.
11.5. При нарушении положений раздела 11 настоящего Регламента команда может быть не допущена к прохождению спецэтапа или вообще отстранена от участия в зачете.
|
