Глава 10. Это провал!- подумал Штирлиц или каньонинг по донецки (день 2).

Предстоит пройти по линии СКП (скрытых контрольных пунктов). На карте линия обозначена синей линией на правом берегу ручья. КП номер 10 типа обозначен кружком на пересечении просеки с ручьем. Доходим до пересечения и начинаем обшаривать окрестности. Результат традиционно нулевой. Переходим на другой берег и карабкаемся наверх. Тут к тому берегу подходят питерцы и что-то нам кричат. И удаляются вверх по ручью. Толком не разобрав, что они сказали, роем дальше, ведь надо найти КП 10:)).

Пара роликов с Red Fox Adventure Race 2011

Глава 9. Иногда ОН возвращается снова или Глюки наяву! (день 2).

На часах 12 дня. Движемся в сторону Богатого. Нас обгоняют орги с прицепом и баулами, которые грозились уехать еще в 8-15. Выезжаем на трассу, въезжаем в село и проскакиваем нужный поворот. Возвращаемся  и катим по дороге вдоль села. И одного мужичка спрашиваем про церковь (КП 7 – разваленная церковь), тот подсказывает дорогу. Переходим речку по мостику. Минуем пару пригорков и подъезжаем к развалинам. Из-за развалин выходят наши старые знакомые – ребята из Питера.

Несколько ответов на вопросы касательно гонки.

Плавсредства, гидрокостюмы, транзитки.

Глава 8. Пришествие песца или удар по я….. ниже пояса (день 2).

Рассекаем на великах по селу, выезжаем на окраину. Ловим аборигена и  пытаем его, где тут дамба. Мужик про дамбу даже не слыхивал – валим дальше. Залазим на пригорок. С другой стороны подкатывает одна из команд. Решаем, что карабкаться с велосипедами наверх нет смысла, поэтому кидаем их в секретных колючих кустах и топаем пешком.

Глава 7. Грязь, сырость и мировые энергетические проблемы (день 2).

Проклятый дождь вырвал меня из цепких объятий беспробудного сна, поэтому до звонка будильника практически уже не спал. Пиликанье будильника оповестило о новой странице приключенческой эпопеи – снаружи моросил дождь, было сыро, холодно и мерзко. Но вылазить надо, дел много, до старта полтора часа.

 

 

(фото: Den Zhilin)

Глава 6. Сад, Османчик и неуловимый грот (день 1).

Держим путь на Грушевку, чтобы через нее подобраться к КП 32 – вершина холма, дубок. Заезжаем в село и катим по окраине. Доезжаем до перекрестка. На карте дорога идет прямо, в реальности упираемся в чей-то дом. Сворачиваем направо, останавливаемся смотрим на карту и чешем репы. Вокруг лают злобные собаки.

 

(фото: Den Zhilin)

- Отмена класса MASTERS!;

- Схема дистанций;

- Ориентирование в катакомбах;

- Самодельные плавстредства;

- Стартовый лагерь гонки;

Глава 5. Спелеотреккинг или малоизвестные задницы Крыма (день 1).

Топаем по дороге и жрем бутерброды. Вскоре сворачиваем на второстепенную дорогу, которая выводит нас к камнедробильному заводику. Стоит грохот установок, ручейки щебня разных калибров текут из спецагрегатов  в соответствующие кучи.

Минуем промзону и углубляемся в лес. Находим нужную тропу, доходим до места, откуда предстоит подъем на гору, чтобы найти КП 73, пещеру «Погреб». Навстречу спускается парень и сообщает, что наверху КП нет, они уже два раза поднимались. Что ж, обратимся к Марксу:) – вынимаем навигатор и карту, тщательно все перепроверяем. Таки правильно лезем – и уверенно карабкаемся дальше. А вот и КП.

(фото: Den Zhilin)

Глава 4. Бревно, колесо и чудеса спутниковой навигации (день 1).

Путь наш лежит в те кусты, из которых мы вылезли после пролога. С великами под мышкой, продираемся сквозь колючки на тропу. Прыгаем в седло, ветки и кусты мешают ехать.

Пшшшшшшш! – внезапно, как удар по известному месту, раздается зловещий звук со стороны моего заднего колеса.

(фото: Den Zhilin)

 

 

Результаты гонки OSDirect Kiev Trophy 2011

Глава 3. Головоломки и поднятие тяжестей (день 1)

Гонка стартовала.

Лезем под рюкзак, достаем карту и пытаемся разобраться в непонятных картинках:). Кое-как сориентировавшись на местности. Толпы народа разными группами разбегаются по сторонам.  Устремляемся за одной из групп, бегущей по асфальту. Вскоре сворачиваем и валим вприпрыжку по траве через поле. На краю поля находим КП, отвечаем на несложный вопрос и бежим дальше. Дорога идет в гору. Через некоторое время сворачиваем на, как нам кажется, нужную тропу и карабкаемся все выше и выше. Углубляемся в какую-то чащу, тропа пропадает, вокруг холмы и деревья. Даже люди куда-то подевались. Начинается изнурительный поиск КП, так как точно понять где мы, становится затруднительно:).

 

36 часов
1. Red Fox, СПб-Москва (Игорь Клепча, Ирина Сафронова) - 139 очков
2. Молодой Боец, СПб (Юрий Бородулин, Александр Соколов, Илья Строганов, Владимир Левченко) - 127
3. Gore-Tex - Команда радости и счастья, Москва-СПб (Павел Демещик, Александр Эдуардов) - 115

Глава 2. Приготовления и предстартовый затуп (день 1).

Так как старт назначен на 9-00, подорвались пораньше – в 6 часов. В лагере царила тишина. Самые умные еще спали, а мы, схватив емкости для воды, прокрались к умывальникамJ. Как и положено в местах большого скопления людей – половина умывальников уже была забита, а из другой половины вода уходила довольно неторопливо. Побрызгав на морду ледяной водой и набрав бутылки, метнулись назад в лагерь ставить вариться питательный завтрак.

Результаты приключенческой гонки Горгани Рейс 2011 проходившей в Карпатах 11-12 июля. А также сюжет на канале ICTV.

Ну что? Не прошло и пары месяцев. Так что думаю можно начинать.

По следам крымской кампании. 80-ти часовая гонка Феррино Экстрим марафон. Как это было с точки зрения команды Мегавольты (zeep, daemon).

Глава 1. Накануне.

Рано утром в среду 4 мая, я, Серега и Димон  выдвинулись на машине по направлению к Крымскому полуострову с целью заучаствовать в многодневной приключенческой гонке Ferrino Extreme Marathon. Контрольное время нашего экспедиционного класса составляло 80 часов, т.е. трое суток с хвостиком. Затрамбовав пожитки в багажник и салон, водрузили три велосипеда на крышу авто и помчали прочь из просыпавшегося Донецка.

На сайте гонки "Кавказ-race" опубликовано интервью организаторов гонки.

В чем изюминка гонки, какой уровень участников, планирование прохождения дистанции, подробнее о техэтапах, проезжабельность велотрасс, планы на будущее - читайте ответы на все эти вопросы.

 

Регламент соревнований, место базового лагеря, информация по сплаву, куча отличных фотографий с этапов (спелео, каньонинг и прочее)

 

 

8-10 июля 2011 на юге России состоится приключенческая гонка "Caucasus Adventure Race" 2011 (Кавказ-рэйс).

Место проведения гонки - Краснодарский Край, Адыгея, Плато Лагонаки.

 

 Результаты FERRINO EXTREME MARATHON 2011 (SILVA Trek класс)