ПРИГОДНИЦЬКИ ВЕСНЯНІ ПЕРЕГОНИ 2014!

Положение о проведении мультигонки

«ПРИГОДНИЦЬКИ ВЕСНЯНІ ПЕРЕГОНИ 2014»

 Дополнения и изменения к данному положению будут выделяться красным цветом - следите за обновлениями.

1. Цели и задачи

1.1. Целью приключенческой гонки является пропаганда и развитие активных и экстремальных видов туризма как вида спорта и активного отдыха.

1.2. Основной задачей приключенческой гонки является совершенствование тактического и технического мастерства, поиск и отработка новых тактических и технических приемов, обеспечивающих безопасное прохождение различных туристских маршрутов в экстремальных ситуациях.

2. Сроки проведения:

12-13 апреля 2014 г.

Контрольное время гонки – 24 часа.

3. Район проведения:

   Донецкая область

   г. Святогорск и его окрестности

   Старт - Финиш – г. Святогорск

Место старта и базовый лагерь.

Базовый лагерь - территория базы отдых "Пчелка"

 Группа Пчелки ВКонтакте

Заказ номеров тел.+38 050 814 26 28
Доп. телефон:+38 050 613 57 66

Стоимость :
1 комнатный номер (2) 250 грн в сутки за номер
2х комнатный номер (2+2) 400 грн. в сутки за номер.
2х комнатный номер (2+3) 450 грн. в сутки за номер.
3х комнатный номер (4+2) - 500 грн. в сутки за номер.

4. Организаторы

Команда PRO и Мегавольты при поддержке:

- Управление по делам семьи молодежи и спорта в Донецкой области;

- городской исполнительный комитет г. Святогорска;

- типография «RADOPRINT»;

- магазин «Драйв-Спорт»;

- магазин “ Веломир”

- БББ

- МТБ Донецк

- Клуб спортивного ориентирования “Архар”

5. Программа гонки:

12 апреля:

9-00 до 12-00 регистрация команд и проверка обязательного снаряжения;

12-00 - брифинг;

14-00 – старт классов  «Мульти», «Треккинг», «Лайт». Старт раздельный/совместный.

13 апреля:

14-00 + стартовая минута – финиш, закрытие трассы для всех классов.

14-30 - награждение.

Схема мультигонки:

Дистанция

Гонка начинается с пролога – в г. Святогорске. Далее дистанция представляет собой кольцо с последовательным взятием КП и прохождение техэтапов (МТБО и спортивное ориентирование, веровочный парк, переправа, стрельба, гребля на байдарках, на плотах, трекинг, спортивный квест...) . На этапах «спортивное ориентирование», взятие КП в произвольном порядке. Контрольное время для классов «Мульти» и «Треккинг» - 24 часа. Для класса «Лайт» - 6 часов.

6. Участники

6.1. К участию в гонке допускаются лица в возрасте не менее 18 лет, готовых к длительным физическим нагрузкам. Состав команды – 2 человека (ММ, МЖ - ЖЖ).

6.2. Стартовый взнос 200 грн. с команды. 50% стартового взноса оплачивается при регистрации команды, в магазине «Драйв-спорт» г. Донецк (б-р Шевченко, д. 27), Андрей Павлов.

Для иногородних возможна оплата переводом на карточку в Приватбанке (тел. 0979417141 - Клим).

6.3. Предварительная заявка на участие подается на сайте multigonka.com.ua, в разделе "Регистрация" настоящего Положения.

Форма регистрации:

Название команды, класс («МУЛЬТИ»,  «Треккинг», «Лайт»);

1. Ф.И.О, пол, дата рождения 1-го участника;

2. Ф.И.О, пол, дата рождения 2-го участника;

Страна, город, дополнительная информация:

Регистрация проводится до 06.04.2014г. включительно.

Каждый участник лично несет ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении дистанции.

6.4 Размещение команд на месте старта в полевых условиях, самостоятельно. Разведение костров – запрещено.

7. Условия прохождения дистанции:

7.1. Заданием команды есть прохождение всей дистанции в полном составе за минимальное время. Участники движутся по маршруту в режиме non-stop и используют лишь тот способ передвижения, который предписан для соответствующего этапа. Команды сами определяют темп движения, места и время своего отдыха. В ходе гонки участники команды должны находиться в пределах видимости друг друга.

7.2. Трасса гонки состоит из нескольких этапов с различными способами передвижения и определяется на местности контрольными пунктами (КП), установленными организаторами. Выбор пути между КП – произвольный и определяется командами самостоятельно. На всех контрольных пунктах (КП) каждый участник делает отметку самостоятельно. Подтверждением прохождения участником этапа являются контрольные карточки с компостерными отметками КП. При заданном направлении движения запрещается нарушать очередность прохождения КП.

7.3. Пункт смены дистанции (ПС) – это КП с судьями, которое завершает участок маршрута с одним видом передвижения, является стартовым для участка с иным способом передвижения.

7.4. Контрольные пункты (КП) расположены в просматриваемых местах и оборудованы красно-белой лентой и зелеными светоотражателями. Элементы местности, выбранные для КП – явные, однозначно трактуемые объекты. Отметка с каждого КП должна ставится в соответствующую ячейку контрольной карты. Компостеры спрятаны, а их точное местонахождения указано в легенде КП.

7.5. На некоторых КП предусмотрено выполнение специальных заданий по преодолению естественных или искусственных препятствий. Специальные задания на КП с судьями представляют собой оборудованные судьями веревочные задания. Команды преодолевают их в порядке очередности прихода на КП.  Преодоление препятствий команда начинает только по приходу последнего члена команды, а возврат команды на трассу происходит после прохождения препятствия последним членом команды. Корректировка времени на «отсидки» не предусмотрена.

   Условия преодоления препятствия и минимально-необходимые при этом меры безопасности задает судья на КП. Судья может остановить команду, если ее действия не обеспечивают безопасность каждого члена команды, либо нарушают заданные условия прохождения.

   При отказе выполнение специального задания или неспособности его выполнить, команде взятие КП не засчитывается, и команда может продолжать движение по дистанции. Если команда приходит на финиш после 14.00, то ее результат в зачет не попадает, не зависимо от кол-ва взятых КП.

Во время регистрации перед стартом необходимо предоставить организаторам:

1.            Паспорт или документ удостоверяющий личность.

2.            Расписку участника соревнований установленного образца, в том, что они несут персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении дистанции, и качество используемого ими снаряжения.

8. Снаряжение.

8.1. Обязательное командное снаряжение Класс «МУЛЬТИ»:

- компас, карандаш/ручка;

- аптечка (бинт, йод, пластырь и т.д.);

- мобильный телефон;

- велозамок;

- велоаптечка (насос, латки, клей, запаска и т.д.);

- комплект зажимов для подъёма по веревке.

 Обязательное личное снаряжение Класс «МУЛЬТИ»:

- велосипед;

- шлем;

- передняя фара (с запасом света на 9 часов);

- задний габаритный фонарь (с запасом света на 9 часов);

- страховочная система с двумя самостраховками, 3 карабина и спусковое устройство;

- ксерокопия паспорта и идентификационного номера (для оформления страховки).

 Обязательное снаряжение Класс «Треккинг» и «Лайт» :

- компас, карандаш/ручка;

- аптечка (бинт, йод, пластырь и т.д.);

- мобильный телефон;

- комплект зажимов для подъёма по веревке;

- страховочная система с двумя самостраховками, 3 карабина и спусковое устройство (для каждого участника).

8.2 Рекомендуемое снаряжение:

- комплект запасных батарей;

- комплект сменной обуви для бега/ходьбы;

- велопланшет.

Продукты, вода и прочие вещи, необходимые участникам, команды берут на дистанцию по своему усмотрению.

8.3 Требования к снаряжению.

Необходимое снаряжение для прохождения спецэтапов: страховочная система, самостраховочные усы (2шт), карабины (3шт), спусковое устройство, устройства для подъема по веревке (жумар-кроль/жумар-прусик/жумар-жумар)

Все специальное снаряжение, используемое командой для прохождения трассы гонки должно соответствовать требованиям безопасности. Не допускается к применению на спецэтапах гонки самодельное снаряжение, снаряжение не идентифицируемого производителя, снаряжение с явными признаками износа или повреждений. Специальное снаряжение применяемые на трассе гонки предъявляется заместителю главного судьи по безопасности перед стартом. Организаторами может осуществляться проверка всего снаряжения у команд на дистанции гонки.

Однозначно НЕ ДОПУСКАЕТСЯ снаряжение, не соответствующее ТБ (Техника Безопасности) - усы самостраховки из 6-8 миллиметрового шнура, устройства для подъема по веревке прусик-прусик

9. Список специальных этапов:

- Пролог. Пешее ориентирование в заданной местности.

- Переправа. Переправа на ролике или карабине участника по судейской горизонтальной веревке.

- Веревочный парк;

- Растяжки. Два участника становятся на расходящиеся от одной точки натянутые горизонтально ленты. Упираясь друг в друга руками необходимо пройти по веревкам некоторое указанное судьей расстояние до КП. Высота не более метра. На этап дается 3 (три) попытки.

- Скалолазание. Преодоление скального маршрута высотой около 7 метров с верхней страховкой. Срыв одного из участников – не прохождение этапа.

- Дюльфер. Спуск по веревке с верхней страховкой.

- Переправа на плотах. Движение на плотах из автомобильных камер через реку.

- Спортивное ориентирование. Дистанция спортивного ориентирования. Порядок прохождения – свободный.

- СКП. Линия Скрытых КП. КП не обозначены на карте, для их поиска команда должна двигаться вдоль однозначно трактуемого линейного объекта (ручья, оврага, хребта), указанного в легенде.

Список этапов может вариьироваться на усмотрение организатооров

Если команда не может пройти какие-либо из этих этапов, или отказывается от прохождения, то этап не засчитывается и команда продолжает движение по маршруту имея на счету на КП меньше. ВНИМАНИЕ! Приход на КП ОБЯЗАТЕЛЕН! Придя на КП команда получает отметку за приход и отметку за спец. этап, в случае успешного выполнения.

10. Масштаб карт:

Googe maps и Генштабовская

Ориентирование – 1:10 000, в 1 см. – 100м.;

Телефоны организаторов:

066-378-24-35  - Притула Дмитрий

Официальный сайт гонки http://multigonka.com.ua

В положении возможны изменения и дополнения.

Вопросы и обсуждение гонки  в соответствующей теме форума.

МУЛЬТИГОНКА СОСТОИТСЯ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ!

Настоящее «Положение» является официальным приглашением для участия в гонке.